根據三相異步電動機的安裝結構，可分為臥式三相異步電動機，立式三相異步電動機，帶腳的三相異步電動機和帶法蘭的三相異步電動機。根據三相異步電動機的絕緣等級，可分為E級，B級，F級和H級三相異步電動機。根據工作量，可以分為連續三相異步電動機，間歇三相異步電動機和間歇三相異步電動機。我們使閉合線圈ABCD在磁場B中繞軸xy旋轉。如果磁場沿順時針方向旋轉，則閉合線圈會受到可變磁通量的影響，從而產生感應電動勢，并產生感應電動勢。

　　根據倫茨定律，電流方向為：感應電流的影響始終會阻礙感應電流的成因。 因此，每個導體受到與感應磁場的運動方向相反的洛倫茲力F。 確定每個導體力F方向的一種簡單方法是用右手和三只手指定規則（磁場會影響電流，而拇指則放在感應磁場的方向上， 指是作用力的方向，中指放在感應電流的方向上，這樣，閉合的線圈會受到一定的轉矩，因此沿與感應器磁場相同的方向旋轉。 

　　磁場稱為旋轉磁場。閉合線圈旋轉產生的電轉矩平衡負載轉矩。繞線異步電動機的轉子串聯連接額外的電阻會增加電動機的滑差率，并且電動機會在較低的轉速下運行 串聯電阻越大，電動機的轉速越低，該方法設備簡單，控制方便，但滑差功率以熱量的形式消耗在電機上。 電阻。 它具有步進速度調節，并且機械特性相對較軟。 級聯調速是指在繞線電動機的轉子電路中串聯可調的附加電位，以改變電動機的滑差并達到調速的目的。 

　　滑動能量的很大一部分被串聯的附加電位吸收，然后生成一個附加設備，將吸收的滑動能量返回到電網或轉換能量以供使用。 根據滑差功率的吸收和利用方法，級聯調速可分為電機級聯調速，機械級聯調速和晶閘管級聯調速。 它們大多數采用晶閘管級聯速度調節。 其特點如下：過程中的滑移損失被高效地反饋到電網或生產機械上。 設備容量與調速范圍成正比，投資少，適用于調速范圍在額定轉速的70％至90％之間的生產機械。 調速當設備發生故障時，可以將其切換為全速運行，以避免生產停工。 晶閘管級聯調速具有較低的功率因數和較大的諧波影響。

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