變頻電動機的溫度升高是由其損耗引起的，其損耗包括固定轉子的銅損耗，鐵損耗和雜散損耗。在恒定轉矩負載下，鐵損和雜散損耗隨速度的降低而減小，但它取決于負載電流，與速度無關。因此定子和轉子的銅消耗量基本不變，并且總損耗隨著速度降低而減小。

在鼓(gu)風機(ji)(ji)的(de)(de)負載下(xia)(xia)，速(su)(su)(su)(su)度(du)下(xia)(xia)降，負載轉矩(ju)迅速(su)(su)(su)(su)下(xia)(xia)降，定子(zi)和轉子(zi)的(de)(de)銅消耗也迅速(su)(su)(su)(su)下(xia)(xia)降。因此，總損失(shi)隨(sui)著速(su)(su)(su)(su)度(du)下(xia)(xia)降而迅速(su)(su)(su)(su)減小。逆變器電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)散熱(re)狀況直接影響其溫度(du)的(de)(de)上升(sheng)和下(xia)(xia)降。在強制通風的(de)(de)情(qing)況下(xia)(xia)，散熱(re)能(neng)(neng)力主要(yao)由(you)附加(jia)風扇(shan)決定，與電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)自(zi)身(shen)的(de)(de)速(su)(su)(su)(su)度(du)無關。 自(zi)冷式電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，當電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)速(su)(su)(su)(su)度(du)降低(di)時，散熱(re)能(neng)(neng)力迅速(su)(su)(su)(su)降低(di)。逆變器電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)溫升(sheng)取決于負載的(de)(de)性(xing)質和電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)散熱(re)條件。 

如果(guo)自(zi)冷電(dian)動機負載恒定的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)，則(ze)隨著定子(zi)(zi)頻率fJ的降(jiang)低(di)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)降(jiang)低(di)，散熱(re)能(neng)力也迅(xun)速(su)降(jiang)低(di)，并且(qie)溫(wen)度升高可能(neng)超過(guo)允許值。國外有一(yi)種機床主軸(zhou)(zhou)電(dian)機，定子(zi)(zi)鐵(tie)芯上(shang)(shang)有通風孔，毛(mao)巾用強風直(zhi)接(jie)冷卻(que)，熱(re)管(guan)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)軸(zhou)(zhou)內。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)部分,中產生的大部分熱(re)量被(bei)熱(re)管(guan)冷卻(que)介質帶走。效果(guo)非常(chang)好，可以將溫(wen)升降(jiang)低(di)10℃以上(shang)(shang)。 調速(su)對電(dian)動機及(ji)其效率的影響。 不管(guan)使用哪種控制方(fang)法，輸出到電(dian)機端子(zi)(zi)的電(dian)壓脈(mo)沖(chong)都(dou)是非正弦的。 

因此分析普通異步電動機在非正弦波作用下的工作特性是調整變頻器轉速時對電動機的影響。 通常認為轉子的銅損是定子繞組在諧波頻率下的恒定電阻，但是對于異步電動機的轉子，由于趨膚效應，其交流電阻大大增加。 特別是深槽籠式轉子特別嚴重。 正弦波供電下的同步電動機或磁阻電動機，由于定子空間的諧波磁勢很小。 轉子表面繞組中產生的損耗可以忽略不計。當同步電動機在非正弦電源上運行時。 時間諧波磁勢會感應轉子諧波電流，就像異步電動機在其基本同步速度附近運行一樣。

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