a)外觀檢查：檢查外形是否完整，出線端的標志是否正確，固緊用螺釘、螺栓及螺母是否旋緊，轉子轉動是否靈活，電動機軸伸徑向偏擺情況以及振動情況如何等。對繞線轉子電動機還應檢查電刷、刷架及集電環的裝配質量，以及電刷與集電環的接觸是否良好。對封閉自扇冷式電動機應檢查排風系統；

b)絕緣電阻的測定：對修理后的電動機，一般只測繞組相與相、相對地的冷態（常溫）絕緣電阻，對繞線轉子電動機還應測量轉子繞組的絕緣電阻。而多速繞組的電動機，應對其各繞組的絕緣電阻進行分別逐個測量。大型電動機可通過測量絕緣電阻來判斷繞組是否受潮。對于額定電壓500V以下的電動機，一般用500V兆歐表進行測量，500～3000V之間的電動機用1000V兆歐表；3000V以上的電動機用2500V兆歐表。對于500V以下電動機，絕緣電阻應不低于0.5MΩ。全部更換繞組的不應低于5MΩ；

c)直流電阻的測定：電動機繞組的直流電阻的測定一般在冷態下進行。所測各相電阻值之間的誤差與三相平均值之比不得大于5%。如果電阻值相差過大，則表示繞組中有短路、斷路，焊接或接觸不良，或繞組匝數有誤等，若三相電阻都超出規定范圍，說明繞組導線過細；

d)耐壓試驗：電動機定子繞組相與相、相與地經過絕緣物質絕緣后，能承受一定的電壓而不擊穿稱作耐壓。交流耐壓和直流耐壓都是耐壓試驗,是鑒定電力設備絕緣強度的方法。

e)匝間絕緣試驗：把電源電壓提高到額定電壓的130%，使電動機空轉5min，應不發生短路現象，稱匝間絕緣試驗，其目的是考核匝與匝之間的絕緣性能；

f)轉子開路電壓的測定：測量轉子開路電壓時，轉子靜止不動，轉子繞組開路，起動變阻器斷開，在定子繞組上施加額定電壓，在轉子集電環間測量各線間電壓，額定電壓在500V以上的電動機，施于定子繞組上的電壓可適當降低；

g)空載試驗：空載試驗是在電動機的定子繞組上施加三相平衡電壓，使電動機不帶負載運行，其目的是為了確定空載電流和空載損耗，并從空載損耗中分離出鐵耗和機械損耗（包括風摩耗）。

在空載試驗時，應觀察電動機運行情況，監聽有無異常聲音，鐵心是否過熱，軸承的溫升及運轉是否正常，對繞線線轉子電動機，應檢查電刷有無火花和過熱現象。

對修理后的異步電動機，在作空載試驗時，通常僅測量空載電流以檢查電機修后的質量。只有在有必要時才作空載損耗試驗。