對普通異步電動機來說，再設計時主要考慮的性能參數是過載能力、啟動性能、效率和功率因數。而變頻電動機，由于臨界轉差率反比于電源頻率，可以在臨界轉差率接近1時直接啟動，因此，過載能力和啟動性能不在需要過多考慮，而要解決的關鍵問題是如何電動機對非正弦波電源的適應能力。

　　變頻電動機的主磁路一般設計成不飽和狀態，一是考慮高次諧波會加深磁路飽和，二是考慮在低頻時，為了提高輸出轉矩而適當提高變頻器的輸出電壓。結構設計再結構設計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題：絕緣等級，一般為F級或更高，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。

　　變頻調速三相異步電動機對電機的振動、噪聲問題，要充分考慮電動機構件及整體的剛性，盡力提高其固有頻率，以避開與各次力波產生共振現象。冷卻方式：一般采用強迫通風冷卻，即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。防止軸電流措施，對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施。主要是易產生磁路不對稱，也會產生軸電流，當其他高頻分量所產生的電流結合一起作用時，軸電流將大為增加，從而導致軸承損壞，所以一般要采取絕緣措施。

　　對恒(heng)功率變頻電(dian)動機(ji)，當轉速(su)超(chao)過(guo)3000/min時，應(ying)采用耐高溫(wen)的(de)(de)潤滑脂，以補償軸承的(de)(de)溫(wen)度升高!為(wei)抑(yi)制電(dian)流中的(de)(de)高次(ci)諧波，需適當增(zeng)加電(dian)動機(ji)的(de)(de)電(dian)感。但轉子槽漏(lou)抗較大(da)其(qi)集膚效應(ying)也(ye)(ye)大(da)，高次(ci)諧波銅耗也(ye)(ye)增(zeng)大(da)。因此，電(dian)動機(ji)漏(lou)抗的(de)(de)大(da)小要(yao)兼顧到整個調速(su)范圍內阻抗匹配的(de)(de)合(he)理性。

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